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        王衛(順豐)+馬化騰(易迅) 馬云顫抖否?菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )會(huì )不會(huì )有壓力

        來(lái)源:搜狐IT作者:網(wǎng)絡(luò )轉載時(shí)間:2013-12-16

        導讀:目前,易迅與順豐合作有諸多好處,但不是一家人進(jìn)了一家門(mén),合作能否持續長(cháng)久還不太好說(shuō)?,F在來(lái)看雙方的合作熱情非常高,不過(guò)其中存在一些不確定因素。要我說(shuō),馬化騰一拍板,騰訊入股順豐最合適了。

        這兩天一則順豐已接易迅30%訂單的消息引起電商界的關(guān)注,易迅與順豐的結合頗被業(yè)界看好,雙方高層也對此次合作非??粗?。據說(shuō)之前易迅CEO卜廣齊為推動(dòng)此次合作曾多次拜會(huì )了包括順豐總裁王衛在內的一系列順豐高層,雙方很快達成了共識,從今年7月就已開(kāi)始展開(kāi)試點(diǎn)合作。

        從目前的行業(yè)情況來(lái)看,拉攏順豐確實(shí)可以快速提升易迅的物流能力,這對易迅向三四線(xiàn)市場(chǎng)滲透有非常大的好處。不過(guò)從長(cháng)遠來(lái)看,二者的合作存在不愿挑明的間隙,只是暫時(shí)雙方的合作利大于弊,不過(guò)未來(lái)會(huì )怎樣誰(shuí)都不知道,沒(méi)準現在認為是問(wèn)題的問(wèn)題,隨著(zhù)合作的深入也就不是問(wèn)題了。

        目前,易迅與順豐合作有諸多好處,但不是一家人進(jìn)了一家門(mén),合作能否持續長(cháng)久還不太好說(shuō)?,F在來(lái)看雙方的合作熱情非常高,不過(guò)其中存在一些不確定因素。要我說(shuō),馬化騰一拍板,騰訊入股順豐最合適了。

        合作費用支出不少

        易迅方面并沒(méi)有介紹如何與順豐進(jìn)行費用結算的,但在雙十一之前順豐為月發(fā)貨2000單以上的賣(mài)家推出了“電商特惠”產(chǎn)品,收費相當于順豐標準價(jià)的6-7折,與四通一達基本持平,但是服務(wù)時(shí)效為同城、省內及鄰省時(shí)效為1-2天,其他地區時(shí)效為3-5天。由于易迅的量更大,但要求速度更快,所以一來(lái)二去順豐給易迅的價(jià)格因該也會(huì )在6-7折之間。

        目前易迅的日均訂單量在12萬(wàn)左右,通過(guò)順豐配送的為30%,就是3.6萬(wàn)單。順豐負責為易迅配送倉庫200公里以上的訂單,優(yōu)惠后的均價(jià)至少也在25元以上,怪不得易迅物流副總裁林捷會(huì )有“啟用順豐的成本其實(shí)比繼續自建物流還要高”的言論。順豐雖然會(huì )給易迅優(yōu)惠,但順豐也需要賺錢(qián)的,正常情況下順豐平均一單的凈利潤在10%左右,給易迅一些優(yōu)惠后,順豐的凈利潤若能保證5%,一天的凈利潤也不足5萬(wàn),這基本上已經(jīng)是順豐的底線(xiàn)了。但易迅每天需要為此付出近百萬(wàn)的費用支出,而隨著(zhù)易迅的訂單量越大,這筆費用支出也將越多。

        不過(guò),為保服務(wù)質(zhì)量,易迅愿意承擔這筆費用,況且隨著(zhù)訂單規模增加,優(yōu)惠幅度也會(huì )加大。沒(méi)準哪天馬老板一高興,入股順豐也說(shuō)不定,到時(shí)候這筆錢(qián)還不是左手到右手的事嘛。

        物流是競是合?

        易迅與順豐之間存在競合關(guān)系,現在的合大于竟,而未來(lái)是竟大于合,還是合大于竟還要看雙方之間的磨合。

        順豐與易迅合作也有自己的考慮,順豐計劃向西南擴張,與易迅的戰略不謀而合。和易迅建立合作,至少可以讓順豐在西南地區可以保證一定的基礎業(yè)務(wù)量,順豐正好借勢易迅。易迅方面再想騰訊協(xié)調一些廣告資源,順豐進(jìn)入西南市場(chǎng)指日可待了。

        另外,林捷接受采訪(fǎng)時(shí)透露,“從長(cháng)期來(lái)看,雙方的戰略合作還將會(huì )不斷升級,凡是順豐能夠覆蓋的區域,易迅優(yōu)先將訂單分配給順豐配送?!边@句話(huà)的意思的可以理解為,若順豐配送做的好,易迅可能會(huì )考慮將配送任務(wù)完全交給順豐去做,而易迅物流本身專(zhuān)注在倉儲建設上。

        所以說(shuō),也別管是競是合了,騰訊入股順豐是雙方最直接的選擇。目前順豐在阿里獲得的訂單量并不大,騰訊電商努努力可以補上順豐這塊缺口。

        生鮮食品能否合作?

        另外還有一點(diǎn)是雙方在生鮮食品電商市場(chǎng)的競爭關(guān)系。林捷稱(chēng),“隨著(zhù)易迅聯(lián)營(yíng)平臺開(kāi)始從華東區域試點(diǎn)生鮮、進(jìn)口食品,雙方在生鮮等需要冷鏈物流的品類(lèi)方面也會(huì )開(kāi)始嘗試合作?!倍r食品電商市場(chǎng)是順豐自主打造的電商網(wǎng)站順豐優(yōu)選的主打陣地。

        王衛已經(jīng)將電商押寶在生鮮市場(chǎng),并投入大量精力建設冷鏈物流,目標很明確的就是要成為最大的生鮮食品電商。而生鮮食品電商的市場(chǎng)前景無(wú)法估量,電商巨頭都在緊盯這一市場(chǎng),騰訊電商當然也不想放過(guò)。

        既然易迅有生鮮食品方面合作的意思,而順豐優(yōu)選和順豐冷鏈物流也已經(jīng)走在行業(yè)前列,馬化騰與王衛真應該坐下來(lái)好好探討一下騰訊入股順豐的可行性。

        結語(yǔ) 王衛+馬化騰 馬云顫抖否?

        阿里投入巨資打造菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò ),騰訊電商自建物流可能難與阿里匹敵,而順豐現在從阿里獲得的電商業(yè)務(wù)量不算太大,還有機會(huì )脫離阿里投向騰訊懷抱。與其現在像模像樣的合作,真不如直接一點(diǎn),騰訊投資了順豐。順豐8月剛剛完成首輪融資,而那時(shí)易迅已與順豐有合作接觸了,不過(guò)騰訊卻錯過(guò)了這個(gè)最好時(shí)機。

        騰訊真心想投順豐也還有機會(huì ),就看馬化騰的誠意了。馬化騰和王衛都想涉足電商,一個(gè)有電商互聯(lián)網(wǎng)資源,并且在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域讓馬云寢食難安;一個(gè)有物流資源,并被稱(chēng)為馬云最佩服的人,那王衛+馬化騰的組合,該讓馬云顫抖了。

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